Download gratis DE ZEEBRIEF

  
  

Van de redactie.

In de omgeving van Rotterdam hebben we allemaal wat met De Holland America Line.

Dat is logisch, want de roots van de maatschappij liggen toch in ons eigen Rotterdam.

Als je dan leest dat een van hun schepen, in dit geval De Westerdam aan het rondvaren is zonder een bestemming aan te doen:

 archief foto maritme photo maassluis

Dan ga je al het nieuws hier over volgen. Er zou Corona virus aan boord kunnen zijn, want er zijn  ook chinese passagiers aan boord.

Een belachelijke constatering. De rederij heeft op al haar schepen een medische dienst aan boord welke niet onderdoen voor een zieken huis..

Wij hebben dit zelf ooit kunnen zien, en er zelfs een keer gebruik van moeten maken.

Op de wal in de Verenigde Staten bevindt zich een organisatie welke de schepen 24 uur per dag volgt, en indien noodzakelijk teams opstarten welke eventuele calamiteiten op de voet volgen en altijd proberen op te lossen.

Als dus Holland America Line tegen authoriteiten aan land zegt : Ons schip is Corona virus vrij , wij hebben allen aan boord getest dan kan je dat voor waar aan nemen, immers de maatschappij zal nimmer haar reputatie schaden en hun gasten en de landen waar zij aan leggen in gevaar brengen.

Helaas voor  allen aan boord van De Westerdam gingen de berichten   de wereld in en onstond er een volkomen onterecht beeld.

Landen waar dit schip, en andere schepen van de rederij en de Carnival groep altijd met open armen werden ontvangen weigerden nu de toegang voor De Westerdam en haar opvarenden. Volkomen onterecht, en gebaseerd op totaal verkeerde informatie.

Eindelijk na te lang rond varen in de wateren van Azie  is er dan een authoriteit die het volle vertrouwen heeft in de rederij:  Cambodja , zij laten het schip aan meren en organiseren een groot:

"welcome in Cambodja" op hun kade

. Zelfs de president is gekomen. dat achter de schermen er natuurlijk een hoop geregeld is en dat er goede afspraken zijn gemaakt begrijpt een ieder, een grote waardering voor allen die dit bewerk stelligd hebben is op zijn plaats.

Dan als de HAL alles voor hun gasten geregeld denkt te hebben, hun terug reis naar huis, en alles wat hier verder bij komt kijken, komen er berichten dat er gasten zijn die in hun hotel in Phnom Penh  in isolatie worden gehouden. Weer een tegen slag en georganiseerde thuis reizen moeten worden gewijzigd. 

Inmiddels zijn de Nederlandse gasten weer thuis, met een kleine omweg, want het gecharterde toestel van Turkish Airlines werd op de thuis basis Istanboel landing geweigerd. Bijtanken in Pakistan,en dan maar door naar ons eigen Schiphol. Geloof mij ook deze vlucht heeft de nodige organisatie en geregel veroorzaakt op het hoofd kantoor. 

Deze cruise van de Westerdam zal de maatschappij en haar gasten nog lang heugen en dat kunnen we begrijpen.

Gelukkig waren zij aan boord van een schip waarop op de achter steven trots de letters Rotterdam staan, en maakten zij een cruise  met een maatschappij welke onderdeel is van de grootste cruise rederij ter wereld.

Ik kan het ook niet nalaten een woord van respect te richten tot de kapitein  Vincent Smit van De Westerdam en zijn bemanning. Als we de berichten lezen hebben zij de service aan boord ondanks de omstandigheden op het hoogste niveau  gehandhaafd, dat is meer als een pluim waard.

Ook de bemannings leden die eigenlijk op verlof naar huis zouden gaan, en dit in het water zagen vallen : De Holland America Line kan trots op jullie zijn.

Ik hoop dat we weer allemaal gewoon als  vanouds een cruise gaan boeken met een schip van De Holland  America Line en dat corona snel uit ons woorden boek zal zijn verdwenen. Je kan er op rekenen dat als er toch iets iets passeert klein of in het geval van De Westerdam groot, er deskundige mensen voor u klaar staan om er alles aan te doen de zaken goed te regelen.

Eind goed, al goed en dat is in het geval van De Westerdam zeker van toepassing.

Cees Kloppenburg

Maassluis

Maritime Photo Maassluis

 

 

 

 

 

 

Submit to DiggSubmit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn